Мост Метро в Киеве. Фотография. 1970-е гг.
Мост Метро через Днепр в Киеве. Оригинальная фотография. 1970-е гг. Оформлена в паспарту и деревянную рамку, покрыта безбликовым стеклом. Размер в раме 30х40 см.
  
Строительство моста “Метро” в Киеве через Днепр, примерно на месте бывшего Цепного моста, было завершено в 1965 г. Мост является двухярусным, и несет на себе линию метрополитена, а также автомобильную дорогу в двух направлениях, соединяя высокий правый и пологий левый берега реки. Тоннель метро выходит из правого берега на станцию метро “Днепр”, расположенную высоко над землей, после чего поезда метро идут по поверхности, соединяя еще пять станций на левом берегу: Гидропарк, Левобережную, Дарницу, Черниговскую (до 1993 г. - Комсомольская) и Лесную (до 1993 г. - Пионерская). Мост “Метро” - первый метромост в Киеве. Он начал обслуживать первую ветку Киевского метро, открытую в 1960 г. от станции метро “Вокзальная” до станции “Днепр”, которая до возведения моста была конечной и имела интенсивный пассажиропоток. Автор проекта моста "Метро" - Г.Б.Фукс, известный украинский и советский специалист в области мостостроения, автор многих мостов через Днепр (включая Московский и Южный мосты в Киеве). Мост является важной архитектурной и исторической достопримечательностью Киева. В 2008 г. ему присвоен статус объекта культурного наследия, памятника архитектуры, градостроительства, науки и техники. Фотография моста сделана с высокого правого берега Днепра, во время весеннего паводка. Перед нами открывается панорама левобережного Киева середины 1970-х годов, а также трасса Броварского проспекта, уходящая на запад. Еще не построена гостиница “Турист” у станции метро “Левобережная”, отсутствуют многие здания современного Левобережья. Примечательно значительное пешеходное движения по мосту, не характерное для наших дней.
 
Имеет историческую и культурную ценность. 

Цена: USD 225 / КУПИТЬ